29 abr 2023, 21:36
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Problemas visibles de un avión “invisible”; Irán detecta señales de cazas F-35

El jefe de Industrias Electrónicas de Irán (IEI), el general de brigada Amir Rastegarí, ha revelado que Irán ha logrado la tecnología para rastrear las señales de las huellas dactilares de los aviones de combate F-35 de fabricación estadounidense.

Conforme a las declaraciones del alto cargo castrense los ingenieros iraníes crearon tecnología capaz de detectar las huellas dactilares de los equipamientos enemigos, incluidas las señales de radares que identifican los aviones de combate F-35 individuales.

“Tenemos las huellas dactilares de los equipos electrónicos del enemigo. Igual que las huellas dactilares son únicas entre los humanos, esto también ocurre con los sistemas electromagnéticos, y hemos creado la tecnología [para detectarlas] durante varios años”, aseveró Rastegarí en una entrevista concedida a los medios locales.

Según el jefe de las Industrias Electrónicas de Irán, si el radar de un caza F-35 inicia operaciones y reconocimiento, emite ondas de radar diferentes a las ondas de radar de otro F-35. Esta capacidad de supervisar “todas las dimensiones” de las ondas electromagnéticas proyectadas por aviones enemigos permite a Irán planificar, en consecuencia, sus operaciones defensivas, afirmó el general.

“Hoy somos capaces de reconocerlas, es decir, podemos recibir y analizar las señales de telecomunicaciones, de radio y magnéticas y averiguar a qué avión de combate pertenecen. Si el mismo avión de combate comienza a operar más tarde, lo averiguaremos de inmediato”, explicó Rastegari.

En otra parte de sus palabras, declaró Rastegarí que Irán también adquirió la habilidad de bombardear los sistemas de radar y comunicaciones de los aviones enemigos con ondas de radio que interrumpen sus operaciones, y “probó con éxito sus sistemas contra adversarios del mundo real”.

“Hace algún tiempo, un avión enemigo se acercó a las fronteras de nuestro espacio aéreo y comenzó a emitir ondas de radar para recopilar información. Interferimos las señales de este avión, pero el piloto enemigo pensó que su sistema no funcionaba correctamente y contactó a la base, diciendo 'mi sistema tiene un problema, voy a regresar'. Tenemos registros de este intercambio. Al día siguiente, dos aviones enemigos se acercaron. (...) Esta vez los interrumpimos a ambos”, señaló el funcionario.

También continúo el alto cargo militar: “Tan pronto como comenzamos a interrumpir sus señales, los dos aviones se dieron cuenta de que nuestros sistemas terrestres les estaban interfiriendo, por lo que comunicaron por radio a la base que 'un sistema de interferencia está operando aquí y ya no podemos operar'. Esta capacidad existe hoy en nuestras Fuerzas Armadas. Podemos interferir [al enemigo] si vemos una amenaza a distancias de varios cientos de kilómetros”.

Así mismo, Rastgarí dio a recordar los avances dramáticos en la tecnología de radar y misiles que permitieron a las defensas de Irán derribar con un solo tiro a un dron espía Global Hawk de Estados Unidos en 2019 después de que ese invadiera el espacio aéreo iraní sobre el estrecho de Ormuz.

El funcionario caracterizó la era actual como la era de una “sexta generación” de guerra que consiste en guerra híbrida y orientada a redes, armas inteligentes, sistemas de armas no tripulados e inteligencia artificial. Para mantenerse un paso por delante del enemigo, los sistemas de radar y guerra electrónica iraníes deben poder ver al enemigo antes de que vean a Irán, subrayó.

La IEI es una empresa estatal y es la empresa de electrónica más grande de la república islámica. Sus productos han proporcionado a la nación persa un escudo de equipamiento de producción doméstica, desde radares y complejos electro-ópticos hasta sistemas de guerra electrónica y telecomunicaciones encriptadas, satélites, sonares y sistemas de guerra basados en redes.

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